工程的实习报告

精选工程的实习报告汇编9篇

我们眼下的社会，报告的用途越来越大，不同的报告内容同样也是不同的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编收集整理的工程的实习报告9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

作为医学工程学院的一名学生，虽然在平时的一些实验中也接触了一些医疗仪器，比如脑电图机、心电图机、B超机等，也进行了一些操作，但是操作的次数有限，基本不会遇到状况，操作的对象也有限，因此对于所学的理论知识不能很好地、完全的体会并理解。

校医院给我们提供的这次实习机会给了我们很大的帮助。我所在的是心电图室。每天多次给不同年龄段的人做心电图，是我了解了一些关于心电图的知识。如对于不同年龄段的人心跳在不同的范围内算正常，而不是都属于一个范围；心跳的过快或过慢有时并不一定意味着生病；并不是你有病就一定会通过心电图显示出来。我还学到了一些心脏疾病的知识，如窦性心律是指正常的心律，完右在老年人中很常见，多是由于身体的其他疾病引起的等。同时通过医生的帮助，我们也可以独立的解决在操作中会遇到的一些问题。

总之，这次实习机会使我受益良多，是一次真正意义上的将理论知识与实践相结合的经历，是一笔宝贵的财富。

1.1实习背景

通信十多年的发展，电话、手机、短消息、传真、网上邮件、网页浏览、网上聊天等业务已经深入我们的生活，围绕业务实现，网络运营公司、设备研发生产公司、设备安装公司、网络管理机构、网络及设备维护公司等构成了一个相互依存的产业链，通信行业由此诞生。

通信行业的技术岗位主要有：设备安装工程师，设备维护工程师，工程勘测设计工程师，软件调试工程师，技术支持工程师，软件业务工程师，网络设计工程师，网络优化工程师，网络维护工程师，网络管理工程师，网络产品营销工程师。

1.2 实习目的

通过实习提高自己的对社会的认知能力，同时理论联系实际，让自己迅速适应社会，跟上IT前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。 生产实习是通信工程专业学生不可缺少的实践环节，本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、企业广域网和内联网(Internet/Intranet)或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，培养实践操作技能，建立网络、信息系统集成概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础。

1.3 实习环境介绍

中兴通讯学院成立于 20xx 年7月，是中兴通讯股份有限公司创办的企业大学。中兴通讯学院成立的宗旨是为中兴通讯的客户提供有显著价值的专业培训、咨询服务和专业出版物，提供知识解决方案。

中兴通讯学院依托中兴通讯强大的技术力量，凭借14 年的专业培训经验，利用先进的培训设施、规范的培训管理和优秀的讲师队伍，为近13万名国内外客户提供了系统培训、维护专题培训和管理素质培训，其中包括来自海外90多个国家的3万多名外籍客户。

目前，中兴通讯学院的培训网络已经覆盖全球90 多个国家，为多家国内外运营商提供了定制化、个性化、深度化的管理和技术类培训。

这个星期对铣床进一步了解，进一步操作。还要看图纸。更重要的是要把图纸的要求给现实的材料进行实质性的裁剪。其实图纸就是我们大一学过的CAD图纸，不过我目前接触的图纸要比在学校那发动机图纸简单太多。

可图纸是简单，当我在铣床上拿材料照图纸操作的时候才发现那东西太容易出错啦。最容易错的还是在材料的尺寸上，还有就是图纸在实际要求中的差异。这些都是自己不知道的错误可以在以后的实践中慢慢改正。

还有就是(1)挤压力过大，超过材料的屈服强度。(2)材料的强度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度过高。(4)坯料体积过大，多余材料无法排除。(5)材料选择不当。为了防止材料弯曲和变形，应采用热硬性较好、抗压强度较高的高速工具钢制造材料，淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度，使坯料两端面平行，并将坯料硬度控制在110HB以上。此外，还应提高模具的导向精度和安装精度，以保证挤压时凸凹模同轴。 3 材料折断、断裂、裂纹破坏及其预防措施。断裂是直接影响材料寿命和危害最大的一种破损形式。材料的断裂常常从一个极微小的切痕或划痕开始，逐渐扩大形成环状裂纹，严重时出现开裂和突然折断。引起裂纹的主要原因是由于反复交变应力作用和周期性温度变化的结果。在挤压过程中，短时间产生大量的热量，使模具温度升高，每挤一次就是一个热冷循环。在这种热冷交替的作用下，模具表面的应力符号也交替变化，因而导致热疲劳裂纹的产生。这些是师傅告诉我的专业知识，一时半会我还没理解，以后再慢慢消化。

在经过一个星期的操作后，师傅开始叫我自己试着慢慢动手操作，不懂得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的，零件固定好，坐标调定。我其实就像个马达，动手就行啦。没意思。真是有点期待下个星期……

这个星期给我的体会最深刻的就是学过的知识不记得，记忆力差，还是学得不够精。以后在工作中要注意积累知识，特别是老工人的工作经验和一些小技巧……

大学期间，学院组织的实习活动于7月6号落下帷幕。在大三下半年的学习生活中，能经历人生第一次实习活动，这种感觉新奇、感慨、充实、兴奋，令人难以忘怀。

本次整个实习活动可分为三大部分，首先是在学校三甲实验室进行的01动力装置锅炉部分、汽轮机部分的实习以及在我院核动力仿真实验中心的实习，接着是在哈尔滨市内哈电集团旗下的哈尔滨热电厂、锅炉厂、阀门厂、汽轮机厂的参观实习，最后在7月2号到7月6号在北京房山区的中国原子能科学研究院的实习部分。

第一部分的校内实习是利用同学们空闲没课的时间以及周末双休日组织起来的，总共分为三场实习活动。我的第一场实习地点是在三甲实验楼01动力装置的汽轮机部分，整场四个多小时的现场参观摸索是在我院王贺老师的指导下有序、安全地进行的。第一次走进01动力装置的汽轮机装置间，我想象中应该是崭新、整洁、紧凑的设备与现场那沾满铁锈的被掀去上汽缸的汽轮机以及遍布上下两层楼的种类繁多的设备、复杂的管系等等完全不同。还没从被现场庞大的装置所带来的震撼中缓过神来，王贺老师将我们召集到一处进行整个装置系统的详细介绍。在老师的热情讲解下我逐渐从复杂到令人眼晕的装置管系中看出了点头绪。整个汽轮机装置部分的系统组成包括：正倒车汽轮机组、主蒸汽系统、辅蒸汽系统、乏气系统、饱和蒸汽系统、润滑油系统、系统气封抽气冷却系 ……此处隐藏10534个字……. 配合编写《中国服务外包发展报告20xx》

11. 根据岗位职责表，编制岗位说明

12. 整理国家工信部电子发展基金项目申报资料

这段时间的工作和学习是承上启下的阶段，不仅是对前一阶段工作的总结和反思，而且更加深刻的审视到自己所存在的问题和今后应该加强的方面。通过这段时间的工作和学习，丰富了自己的工作方式，开拓了自己的思维方式，更加认识到工作的多方沟通与协作的重要性。

※向他人学习，少走弯路

获取信息最快的途径就是沟通，他人自有他人的优点与长处，有不懂的地方向他人请教，看他人解决问题的一个过程，也会学到不少经验，减少自己摸索的时间。精选最新工程师实习报告样本由提供!

※善于学习，注意总结

对工作进行中出现的问题要及时总结，在工作盲点方面多多获取别人的意见和建议，提高独立解决问题的能力。

※加强对工作项进度的了解

平时多注意工作项大概的进度状况，对于自己负责的部分要清楚哪些已经完成哪些还没完成，做到心中有数，不断提高工作项预估时间的准确度。

※把握整体概念

做任何事情都需要有个整体的概念，有了概念，打好框架，以认真的态度，进行后续工作会比较顺利，自然。

※要做好一样工作，就要明确责任

首先要知道需要做什么，做好之后要达到怎样的一种效果，同时要克服侥幸心理，所有的结果都要亲自追踪落实，才能保证工作的正确性。

※亲手实践，才能收获

“做”的收获和“看”的收获是不一样的，看来的东西，要经过自己亲手实践，才能加深认识，保证在以后遇到类似的问题能够举一反三，才是属于自己的财富。

※如何看待问题

不要只是针对于看待一个单一的问题，而没有任何想法，应看出这个问题的延伸面，考虑如果这样做会怎么样，那样做会怎么样，做事考虑到后果。 能通过一个问题想到更多的问题及其问题的延伸 .

※良好的工作配合力和执行力

一项工作的高效完成，环环相扣的各个工作环节，需要团队良好的配合力和执行力，对自己说：立即行动! 这句是最惊人的自动起动器。

※习惯决定态度，态度决定高度

工作中养成良好的工作态度，必须 具备一种锲而不舍的精神，一种坚持到底的信念，一种脚踏实地的务实态度，一种自动自发的责任心，良好的工作态度会让你的工作更加出色。

※欲穷千里目，更上一层楼

要想取得更大的成功，就要付出更多的努力!

如今，我马上就要成为xxx有限公司的正式员工了，能够成为正式员工，我感到非常的高兴，今后我一定会用心工作，用自己的实际行动来回报公司。

作为当代的大学生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习]课本知识是远远不够的，必须理论与实践相结合，将知识应用于实践，在实践中长知识。

什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和帮助下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。

小时候就来过美丽的舟山群岛，但那个时候感兴趣的仅仅是美丽的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着美丽的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山，靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于XX年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，计划总投入30多亿元，分四期建设，到20xx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有天然的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批经验丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。公司遵循“以人为本，科学管理，科技领先”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

虽然由于公司对我们实习学生的安全保护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有一定的了解。

公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满足船舶行业的规定要求。按照企业管理]和质量管理的要求，必须对修船生产的采购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采用国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。

公司对产品质量检验采用三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工计划开始到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。

此次实习我主要做的是质量管理员的工作，协助部门领导组织员工学习、宣传、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是帮助质量部门进行质量体系文件的编写、审阅和修改。作为公司质量管理员，我们必须对公司产品的质量管理工作负责。

对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展情况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查，发现和制止违章行为，总结和汇报检查情况，参与调查和处理质量事故。对不合格的纠正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息，制订提高质量管理效率的措施和计划并推动实施。在这个实习岗位上我学到很多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。

在整个实习过程中，我一直和质量主管共事，因此了解了他们的工作情况。在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流和沟通，开始进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。质量主管协助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和安排等。船舶出厂后，质量主管对船舶的质量情况进行统计、分析和总结，并对各外包队的施工质量进行考评。