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年终的述职报告

时间:2023-11-14 10:36:44
实用的年终的述职报告6篇

实用的年终的述职报告6篇

在学习、工作生活中,报告与我们愈发关系密切,不同的报告内容同样也是不同的。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编精心整理的年终的述职报告6篇,欢迎大家分享。

年终的述职报告 篇1

这一学期,严格遵守《中小学教师职业道德规范》要求,落实教育局、学校工作部署,以培养学生创新精神和实践能力为重点,以新课程改革为契机,深化课堂教学改革,认真落实课程计划,落实教学常规,落实教学改革措施,大力推进素质教育,使所任班级教学质量有了大面积提高,现就将工作情况总结如下:

一、思想方面:本人能积极参加各种学习培训,参加政治学习和业务学习,认真做好笔记,写心得体会,并以党员的要求来约束自己,鞭策自己,对自己要求更为严格,力争在思想上、工作上在同事、学生的心目中树立起榜样,能做到身先之率,时时做到教书育人、言传身教、为人师表,以自己的人格、行为去感染学生。遵守纪律,团结同志,热心帮助同志;教育目的明确,态度端正,钻研业务,勤奋刻苦;关心学生,爱护学生,乐于奉献。

二、教学工作:积极探索教育教学规律,充分运用学校现有的教育教学资源,大胆改革课堂教学,加大新型教学方法使用力度,取得了明显效果,具体表现在:

1、备课深入细致。平时认真研究教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握难重点。在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。教案编写认真,并不断归纳总结经验教训。

2、注重课堂教学效果。针对中年级学生特点,以愉快式教学为主,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。在教学中注意抓住重点, 突破难点。

3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平。经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。听公开课多次,使我明确了今后讲课的方向和以后生物该怎么教和怎么讲。

4、在作业批改上,认真及时,力求做到全批全改,重在订正,及时了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。

三、教学研究:积极参加各级教研课题,撰写论文,在课堂教学中,贯彻新课改的理念,积极推广先进教学方法,在推广目标教学法、读书指导法等先进教法的同时,大胆进行自主、合作、探究学习方式的尝试,充分发挥学生的主体作用,使学生的情感、态度、价值观等得到充分的发挥,为学生的终身可持续发展打好基础。

四、考勤纪律方面

严格遵守学校的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。坚持出全勤出勤满,准时到校上班。按时参加各种会议,从没有因为个人的原因而落下工作,从没有旷工、旷课现象,也没有迟到早退现象。在工作中,从不耽误学生的课,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

五、成绩收获方面

由于本人的不懈努力,按时完成了各项工作任务,在教育教学工作上也取得了成绩。更重要的是我用心去教诲我的学生,我用情去培育我的学生,收获的是那一份份充实和沉甸甸的情感。

在今后的工作中我会更加努力,争取更好的成绩。

年终的述职报告 篇2

在xx工作九年了,这九年中,让我懂得了自强、奋斗、拼搏、责任、感恩……每年到这个时候都是反思的好时候,下面我想从三个方面来思考我这学期的工作,向各位领导做一汇报。

大赛感谢

从XX年x月开始,我就投入到了全国大赛的准备中。在上半年的前两个月,我一直在为全国大赛奋斗着、煎熬着、兴奋着……用大家的话说这是100天的炼狱生活。忘不了书记、校长在中秋节和我一起备课的情景;忘不了xx、xx、xx校长我们在一起磨课到11、2点的情景;忘不了xx校长忙里忙外招待专家的情景、xx校长帮我找课件的情景;更忘不了在座的每一位领导问候的情景……100天炼狱生活过去了,终于迎来了朝阳。这节课为北京市、朝阳区、xx争得了荣誉。

办公室服务

回首这一年,感慨颇多。办公室工作头绪繁多而纷杂,公文整理、撰写稿件、复印通知、迎来送往、组织会议、临时处理问题、上传下达等等。面对这些工作,我都尽职尽责地完成。因为我深深地知道,无论在哪一个岗位都要把它当成一次锻炼的机会,无论干什么都要把服务于大家放在首位。这学期,我和尚菲一起尽职尽责的完成了办公室工作。

在组织学校大型的会议中,我们竭尽全力不让会议出现纰漏;

在接待实习校长、各种领导时,我们尽量做到周全、细致;

在各口需要办公室的协调配合时,我们都全力以赴;

在解决棘手的问题时,需要给教委打报告时,我们都精心斟酌每个词语;

各校区上报的信息,每次我都给信息中心的王老师打个电话,立刻登在教委网站上;

特别是搬到xx校区后,所有的通知都要到xx去取,教委所有的传真都要到xx去拿,由于没有座机,我有时候一天要接教委7、8个电话,比如区政府准备创文材料时需要学校的人事汇编这本书,我们要立刻给送去;教委办、工委办、督导室、小教科、法规科、职成科、统宣科、国际交流科等等,接到这些电话时,能解决的我们就解决了,解决不了的我们向书记校长汇报,总之,办公室接到的任务我们都能够尽最大努力去完成。

办公室这份工作需要的是细心、爱心、耐心、精心。在这一年中,我特别要感谢集团的每一位领导对我的支持与帮助,更要感谢每一位主管对我的支持,可能在工作中,会出现一些问题和疏漏,我在这里向大家表示歉意。

教学责任

这学期,我还是三三班的语文教师,作为一名教师我始终把爱和责任放在首位。没有爱是不合格的教师(教师个人20xx年度工作小结及总结),光有爱没有责任肩负不起教师的重任。接班后,由于种种原因,我知道班级成绩不很理想,于是我通过电话、飞信和每个家长建立了联系,我和家长牢牢地绑在了一起,我把自己当做班主任,我让每个学生制定了奋斗目标、考试成绩目标、通过各种方法激发他们的内驱力、盯住每一个学生,关注每一个学生、拉住每一个学生。

在对待学生方面,我永远不惜力,家长既然把孩子交给了我,我就必须要担起这个责任,在语文的学习中,把孩子们的语文素养与能力培养好是必须的。只有这样才能对得起教师这个光荣称号在期末阶段,我每天给学困生补课两个小时,没有特殊情况,雷打不动。

最后,语文成绩由上学期的第十名上升到全校第二名。有的领导开玩笑说:你是不是长了天眼了?能看到期末试卷,为什么每接一个班一段时间后,成绩都能有一个飞跃。我想,教育可能是精神、智慧、责任与爱的集结吧!

在教学方面,这学年除了参加全国大赛做课《最后一头战象》之外,我还做了市级课五年级的《桥》,以及三年级区级研究课《女娲补天》《她是我的朋友》。此外,这一学年我受邀到杭州、福建、内蒙古、山东、广东、天津等15个省市做研究课 ……此处隐藏8810个字……收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。

(4)需注意的问题:

①主机运行转速63.5—64RPM只有主机最大负荷的50%。属于低负荷运行,透平在这个负荷时效率不高,燃油燃烧不完善,排气系统中不完全燃烧产物多。最好主机每天加速至72—73RPM运行至少半小时,并用3升碎核桃壳冲洗透平。这样既可烧掉排气系统的不完全燃烧产物,又可防止透平废气侧和废气锅炉烟道上结烟垢。当完成透平冲洗后准备减速时,打开扫气箱放残柜上的透气管大阀,使扫气箱和放残柜间的压差加大,扫气箱内的污物能彻底吹出。

②鉴于V4、5、6航次经历了调小气缸油长时间运行特别是V6发生的废气倒灌和扫气箱着火,各缸缸壁状况都不是很好,特别是第五缸缸径接近极限值。每航次在国内和非洲停泊时一定要打开扫气总管对缸壁,活塞,活塞环等进行检查拍照,测量第一道活塞环泄压槽深度并记录比较。一旦发现哪个缸活塞环磨损快,查找原因,及时安排吊缸。以防扫气箱着火的再次发生。

③中央淡水冷却器的冷却效果好坏直接影响主机、副机、空调、冰机的运行安全。当中央冷却淡水温度高时,主机的扫气温度、排烟温度、滑油温度都会升高。副机的滑油温度和排烟温度也会提高。冰机、空调压缩机高压和负荷都增高,制冷效果下降。每当中央淡水冷却器冷却能力不能满足主机加车要求,就要立即安排清洗中央淡水冷却器的滤器。在水温较低的海域一台冷却器能满足所有机械运行冷却量需求,每航次航行中对两台冷却器清洗既安全又有充足时间。

④现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。

6、人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。

在人员管理上,按照公司体系的规定要求进行大胆的管理。首先明确职责分工,同时倡导协作精神。在各设备管理落实到每个人负责时,按公司体系文件中船员岗位职责的要求落实到人。考虑到具体工程的工作量和所需人手不同,安排成小组形式进行协作保养。为了达到轮机员之间业务的交叉学习并都能够掌握机舱设备管理技术,关键设备的解体修理工作尽可能安排全部轮机员参与。轮机实习生多参与三管轮所主管的保养工作。电气实习生多参与电机员的所主管的保养工作。严格劳动纪律,每天早上04—08班电话叫白天班。0745准时开工前会。

落实值班制度,本轮安排机工值班,轮机员轮换安全班。以前机工值班过于放心,轮机员对机舱定期巡回检查不重视,安全班轮机员甚至不巡回检查。本人上船后制了值班巡回检查路线图,自己带头每天按规定巡回检查机舱三到四次,同时督促安全班轮机员下机舱检查。在工作中大胆管理的同时,生活上对员工关心。当出现员工生病发烧时,安排休息,给与关心,并安排伙房做病号饭。

轮机部员工现在基本都能适任他们的工作。个别刚上船或刚做不能马上适任的,我会亲自或安排人员培训和带班。部门内的有良好的团结协作,基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作,安排机工长完成大副安排的电气焊工作。三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。

7、船员在船培训开展情况,包括学生的培养,如实推荐人员提升情况。

在船期间本人重视人员的业务培训,利用安全会,每天的工前会等时间安排培训。培训的内容以不同时间具体安排,如月检和周检前的培训,港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容,要求标准,操作试验作为重点培训内容。作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容,要求标准,检查试验方法进行逐一讲解,然后再一起去逐项检查试验。下一次检查试验前,由每个轮机员对检查的内容,试验方法,检查试验的标准分类叙述,叙述不全的,大家互相补充,使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容,标准和方法。使之在迎检的准备上能全面准确,在陪同检查时熟练操作。

在重大设备的解体保养工作前,要求主管轮机员先叙述解体程序,注意事项,测量项目,我再作补充。使每个轮机员在重要的维修保养工作中得到学习培训。对设备的故障排除经常坐在一起研讨:如柴油机总体排温高和单缸排温高的原因/造水机造水产量低的原因/离心泵泵效低/分油机跑油/空调冰机制冷能力低等常见故障有主管轮机员叙述其他轮机员补充。最后再翻开说明书的有关章节进行对照阅读。使每个轮机员分析问题和解决问题的能力有一定的提高。对要提职的轮机员出考题进行开卷考试,既可以考查能力,又可通过做题使之的得到培训和提高。在职期间推荐提升了一个二管轮接任大管轮,推荐一名大管轮提升轮机长。

8、成本控制。

备件物料管理和增收节支是轮机部成本控制的核心。既能保证各设备正常运行,合理的消耗备件物料是机舱管理的细功夫。粗放型的轮机员判断能力差,一般解体设备只要有新备件就换,造成不必要的浪费。所以在船期间要求轮机员在更换备件前一定要在我检查后才能决定是否换新。关键设备的解体我一般都在现场。一些不关键的,易磨损消耗的部件提供尺寸给机务总管岸上加工也能省费用。如一些水泵的水封环和叶轮间隙大后,泵效就下降和震动穴蚀。

由于叶轮也有磨损,装上新水封环,泵效还是不能恢复到额定值。根据间隙大小加工内径适当减小的水封环,就能使泵效大大的提高。并能节约购买叶轮的大费用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申请什么物料。平时在集控室放一个专门记录要用时仓库和机舱都找不到船上缺少的物料的本子,下次申请时补上。对破布棉纱消耗量较大,根据用处不同干净程度要求不同,将破布棉纱分装在标有干净和回收再用两种。同时将开包的破布分割成小块。上次半年物料供应是在xx月xx日到这次回烟台,虽然已经7个半月。船上的破布还有50公斤。棉纱还有一包。

9、个人工作体会及建议。

第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。 希望有机会继续为韦立服务。

年终的述职报告 篇6

一、以创先争优为契机,进一步提高指挥中心民警的政治和业务素质。我室充分发挥领导班子带头,以"创先争优"为载体,全面提升全室民警的整体素质,为保证完成指挥中心各项任务提供了组织保障。

一是始终坚持政治建警积极组织民警学习十七大五中全会精神,通过学习教育,进一步提升了全室民警的政治素质。

二是以"三基建设"为主线,全面落实内务建设,规范了民警岗位职责,强化了指挥中心办事、行文,服务能力。

三是全面加强民警业务建设,立足于"干什么、学什么"的原则,全面开展岗位练兵,分别对民警开展了法制、纪检、督查、写作、信访、指挥协调等业务培训,使民警的业务素质有所增强。四是认真贯彻落实"五条禁令",确保了民警队伍全年无发生违法违纪行为。

二、强化业务建设,推动创优工作。今年是信息化推进年,本着"指挥高效,运作良好,服务上去",全面开创业务建设。

一是狠抓办文工作,年内根据局党委"办文要高效,特事即办,急事急办,一般事务都要办理"的要求,我们把上级机关和县委政府部门的来文,分急办、快办、办理、普遍阅知。

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